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破碎機軸承抱死的原因及解決方法

更新時間:2023-09-07 16:40:37瀏覽次數:來源:一帆機械關鍵詞:破碎機

導讀: 在礦山生產中使用的破碎機,經常有錘擊軸承抱死,而所謂的軸承抱死,即軸承在運行過程中產生大量熱量,熱量不能在短時間內分散,導致軸承溫度急劇上升,最終將軸承抱死。這一現象在設備大修和生產維修現場十分普遍,引起軸承抱死的具體原因如下:

  在礦山生產中使用的破碎機,經常有錘擊軸承抱死,而所謂的軸承抱死,即軸承在運行過程中產生大量熱量,熱量不能在短時間內分散,導致軸承溫度急劇上升,最終將軸承抱死。這一現象在設備大修和生產維修現場十分普遍,引起軸承抱死的具體原因如下:




  破碎機軸承抱死的原因及解決方法


  一、不適當的裝配

  1、在裝配過程中,沒有磨削內孔和測量其尺寸,更換新軸承進行裝配,試驗運行后發現溫升過高。在拆卸和檢查過程中,發現軸承座孔發生了變形,使軸承的外環部分擠壓,導致軸承徑向間隙減小,滾動體旋轉不均勻,磨損加劇。軸承內圈與軸承軸之間的間隙過大,軸承內圈與滾動軸承和軸一起旋轉,摩擦導致軸承發熱振動。

  2、在加熱過程中,軸承加熱器溫度過高,回火會降低軸承加熱器的硬度和精度,使軸承溫度升高,導致軸承磨損損壞。在實際工作中,許多裝置有時僅靠手工調試,間隙太大或太小,無法滿足生產的需要。軸向間隙過小,容易引起軸承發熱、加速點蝕,甚至滾動體死死或粘合損壞;軸向間隙過大時,運動副的沖擊力增大,剛度減小,從而導致運行中產生異常的聲音,甚至對保持架造成嚴重的振動或損壞。

  二、油封問題

  在機械設備中,油封是用來密封旋轉軸的油封元件,空腔基本上是靜態的,所以油封又稱為旋轉軸唇密封環。對于帶唇的油封,唇起到防塵作用,防止雜質侵入,延長油封的使用壽命,但唇部潤滑不良,摩擦力大,造成油封的干摩擦和損壞,因此雙唇油封的安裝必須在唇間加注油脂。




  三、差距問題

  在裝配過程中,如果不仔細校準隔板的尺寸,一定時間后溫度會迅速升高。軸承外環的尺寸由軸承座的端蓋和止動決定,間隔套的尺寸減小,內圈的尺寸由圓螺母調節,軸承的軸向間隙變小,使軸承在運行過程中受熱。

  四、潤滑問題

  軸承中的潤滑脂不宜過多,潤滑脂用量過大,摩擦力矩增大,軸承溫度升高,但脂肪含量過小,無法獲得可靠的潤滑和干摩擦。一般情況下,加脂量為軸承總空隙體積的1:3≤1:2。因此,根據使用要求,應定期注入適量的潤滑脂。




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